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シーボルト (列車) : ミニ英和和英辞書
シーボルト (列車)[しーぼると]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

シーボルト : [しーぼると]
 【名詞】 1. (Philipp Franz Balthasar von) Siebold, scientific explorer of Japan 2. (n) (Philipp Franz Balthasar von) Siebold, scientific explorer of Japan
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
: [れつ]
 【名詞】 1. queue 2. line 3. row 
列車 : [れっしゃ]
 【名詞】 1. train (ordinary) 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

シーボルト (列車) ( リダイレクト:シーサイドライナー (列車)#特急「シーボルト」 ) : ウィキペディア日本語版
シーサイドライナー (列車)[くるま]

シーサイドライナーは、九州旅客鉄道(JR九州)が佐世保駅竹松駅 - 長崎駅間を、佐世保線大村線長崎本線経由で運行する快速列車である。英語名の SEA SIDE LINER から SSL の通称がある。
本項では「シーサイドライナー」の派生系統で、1999年 - 2003年に佐世保駅 - 長崎駅間を運行していた特急シーボルト」、および大村線ハウステンボス駅以南で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。
== 概要 ==
佐世保駅 - 長崎駅間を運行する快速列車は、1986年11月1日のダイヤ改正で愛称なしの快速列車が1往復設定されたのを発祥とする。国鉄民営化以後のダイヤ改正でこの快速列車はたびたび増発され、1989年3月11日のダイヤ改正で下り(佐世保駅発)10本・上り(長崎駅発)9本に増発された際に「シーサイドライナー」の愛称が与えられた。
長崎県の県庁所在地である長崎市と県北の中心で県内第二の都市である佐世保市を結ぶ都市圏内速達輸送および、佐世保・ハウステンボス・長崎を結ぶ観光客輸送を担っている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「シーサイドライナー (列車)」の詳細全文を読む




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